Катушки серии ТМТ (ТМТ-22, ТМТ-42, ТМТ-62) являются комплектующими для дисковых тормозных устройств ТМТ, которые, в свою очередь, предназначены для создания тормозного момента в судовых электродвигателях серии МАП при отключении их от сети.
Катушки серии ТМТ (ТМТ-22, ТМТ-42, ТМТ-62) являются комплектующими для дисковых тормозных устройств ТМТ, которые, в свою очередь, предназначены для создания тормозного момента в судовых электродвигателях серии МАП при отключении их от сети.
Режим работы : кратковременный или повторно-кратковременный, при температуре окружающей среды от -40° до +40° С и относительной влажности 95%.
Электромагнитная система тормоза ТМТ состоит из двух тороидных сердечников, в радиальных пазах которых симметрично расположено шесть катушек.
Пример установки представлен на чертеже №1:
Чертёж №1
Сердечники, изготовленные из ленточной электротехнической стали, снаружи и внутри заключены в кольцевые обоймы, а их витки (для придания сердечникам монолитности) при намотке промазаны эпоксидным клеем и запечены.
Один из сердечников приварен к подшипниковому щиту электродвигателя (неподвижная магнитная система), а другой — к диску (подвижная магнитная система), который вместе с промежуточными дисками перемещается по трем штифтам из немагнитной стали, запрессованным в корпус.
Каждая пара диаметрально расположенных катушек соединена между собой последовательно, а внешние их концы выведены в коробку и присоединены к соответствующим клеммам изоляционной панели. Катушки закреплены на сердечнике неподвижной магнитной системы с помощью держателей и винтов.
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.
Отправляя заявку, Вы разрешаете сбор и обработку персональных данных.. Политика конфиденциальности.